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（中央社記者邱國強北京10日電）中國大陸國家發改委表示，今年易地扶貧搬遷的目標達340萬人，遠高於2016年全數完成的目標值249萬人，使今年成為搬遷安置的第1個高峰年。
中新社報導，中國大陸國家發展和改革委員會今天召開「2016年脫貧攻堅與易地扶獨家貧搬遷工作成效」新聞背景說明會，提到上述數字。
報導指出，2016年3月，中國大陸官方下達全年搬遷249萬人的任務，以及提供人民幣828.5億元貼息貸款規模。截至2016年底，各地已承作的貼息貸款額度為662.45億元，249萬人易地扶貧搬遷的目標如期完成。
國家發改委官員透露，截至2016年底，中國大陸22個省區共1282個縣區的易地扶貧搬遷項目，已全部開工，安置住房、配套基礎設施和基本公共服務等建設正推進中。
對於今年的脫貧攻堅任務，國家發改委官員表示，今年將出現易地扶貧搬遷安置的第1個高峰年，確定的搬遷目標為340萬人。1060210
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者沈如峰宜蘭縣21日電）交通部今天說，為減少國道5號雪山隧道龜速車問題，將在3月起將雪隧最低速限從60公里提升到70公里，並從4月起正式取締龜速車，且可連續開罰，單程最高可罰2萬4000元。
民進黨立委僅此一檔陳歐珀與交通部高速公路局官員，上午在高公局頭城工務舉行記者會，向外界報告有關雪隧最低速限提升與否及科技執法實施進度。
陳歐珀說，國道5號塞車問題難解，已是全國性的議題，其中雪山隧道更是假日塞、平日也塞，相關專家已指出「慢速車佔用車道是造成壅塞的主因」。他過去也曾多次在國會質詢，要求交通部建立專責小組研究塞車問題，並建議提高最低速限來提升雪隧均速，提高雪隧的車流量。
高速公路局交通管理組科長宋嵩說，3月起會將雪隧最低速限從原本的60公里提升到70公里，宣導期為1個月，希望讓駕駛人習慣並遵守最低速限；4月起會正式以科技執法方式，取締龜速車，並針對超速、任意變換車道、惡意逼車等項違規進行取締，盼能有效解決塞車問題。
陳歐珀說，雪隧南北雙向屆時將有16個取締系統，若被限量商品取締到一次龜速車行為，將處罰新台幣3000元，且可連續處罰，單程最高可罰新台幣2萬4000元。1060221
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